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精品 【西風】笨笨開車記(隨筆)


作者:秋實韻 童生,609.40 游戲積分:0 防御:破壞: 閱讀:836發表時間:2019-11-28 21:59:16

早前有一說,意思是“不會電腦、不能開車、不懂英語是新時代的文盲”,當時著實被嚇倒,暗忖絕對不能對號入座啊,否則就被時代淘汰了呢,必須得努力。
   傻傻地掰著手指一一核對:電腦,是不可或缺的助手,由DOS升級到Windows,五筆輸入法,盲打速度120字/min,還好還好,應該算會用電腦吧;開車,不會;英語嘛,盡管English不行,好歹也曾是單證員、報關員出身,跑了多年的外運、外代、海關,接觸了N多的進出口單證,連蒙帶騙的也對付了好幾年,有點沾邊,只是后來不再做這一行,連滾瓜爛熟的各國港口名稱都忘到爪哇國去了,唉……
   得,當務之急,趕緊學車去!
   2003年時在單位辦公室,工作量大到驚人——除卻被名目繁多的各類總結、各式材料整得眼花繚亂頭暈目眩外,得保質保量完成集團月報的按期編排、付印,幾百號人的工資通過Excel核算后COPY入軟盤,交予財務發放,還得跑組織部、外事辦給出國人員辦理政審、護照、簽證,加上零星的職工培訓一塊……真正累到吐血,忙得連歇腳的時間都少有,極度疲憊。但為了趕時髦,愣是瞞著單位領導、同事報名去學車,利用的只能是雙休日,因為學時太少被教練嚴厲批評過多次。好在,或許心態好,或許運氣好,逢考必過,居然一次性順利過關,所謂“火別雞速成”是也,從此路上多了一枚“馬路殺手”。
   當時,除了一位和我關系最鐵的同事清楚我在學車,其余無人知嘵。領導、同事只是極度詫異:“你最近怎么一下子曬黑了呢?”時值五六月份,太陽已經相當熱情,曝曬之下焉有不黑之理?再說我又是一曬就成“非洲小白臉”的類型,但我硬是憋著沒透露真情,嘻哈應付過去。一直到另外同事相約去學車,來邀我加入,不得已坦白從寬,同事大跌眼鏡,驚呼我實在膽肥,一聲不吭干成了一件牛事。
   雖說有了派司,可那是速成的,底氣嚴重不足,一說開車,內心肯定慌,動作不協調,越緊張越膽怯,一上車小腿就打顫,油門根本不敢踩下去,戰戰兢兢中當了至少一年的本本族。后來,換了工作,需要用車了,沒轍,逼著自己新手上路。
   切身體會是,初上駕駛位,千萬別請老司機陪駕,除非老司機脾氣特好、特別耐心,不會指手劃腳各種嫌棄,否則,那絕不是幫你,純粹只是害你,會嚴重打擊你的積極性,消耗你的開車熱情。可想而知,老司機門兒清啊,任何一個小動作都逃不過他的法眼,稍有動作不規范,或者大腦短路反應遲鈍了,他一通批,一指責,貌似好心,本來就膽小的你手腳更不知道怎么放了,越發不知所措,恨不得找個地縫鉆下去,開車上路啊,那是“身穿紅背心,腳踩鬼門關”的干活,豈能分心自己嚇自己?太危險!
   好,把老司機轟下車,歪歪扭扭開車出去。找個車少、路況好的地方,自個兒慢慢琢磨著。起步、換檔、加速、上坡、下坡,細細回味教練“不聲不響起步,不知不覺停車”的要領,熄火了,再點火;溜坡了,趕緊一腳油門轟上去;停歪了,慢慢調正;開快了,放一放油門,帶一點剎車,慢下來;拖檔了,連忙換檔、加油;等紅燈,怠速狀態下踩離合、剎車,左右腳都會很累,脫檔,只踩剎車,綠燈亮起前,立即切入一檔,稍稍加油,穩穩起步……那一段時間,猶如小時候學騎車一樣有點上癮,一見空就開車溜號,沒人干擾特別放松,幾回兜下來,懂點門道啦,可以壯著膽上路。
   印象很深的是自告奮勇去醫院接一位實習護士,菜鳥一只,加上雨天、晚上,雨刮器拼命工作著,視線極度糟糕,大街上車來人往。實習生美女與我一樣忐忑不安,一路提醒我“這兒有個人”、“那兒有輛自行車”……加劇了我的膽顫心驚,眼睛死盯著前方,后背發涼,方向盤上都是手汗啊,短短幾公里路,足足開了有半小時,但終于平安到家,大呼萬歲。
   膽量靠練,我本來膽量不小,上樹、翻墻、爬火車之類的糗事都干過,一段時間自我熟練后,再上車就不再腿軟手抖,駕駛位也可以往后挪移了(說明:好多新手往往前胸頂著方向盤開車,通病)。但,不會倒車,一倒,車就七拐八歪的,不是左側幾乎碰墻了就是右側快擦著人家的車了,喲喂,心都提了起來。老司機指點迷津,說是我輸在方向盤沒擺正、輪胎沒回位,自以為直的,車其實是歪的,當然越倒越不對勁。對喲,多么痛的領悟,明白了原理,對癥下藥,果然立竿見影,倒車的恐懼也漸漸消退。
   剛開車外出時,常常識趣地低姿態,示弱。比如,老司機教我,鄉村路窄地段難交會時,自己靠邊停車讓對方先過,這一招絕妙,舉止文明還可免后患;比如有段時間經常需要路過村民自發擺攤形成的馬路市場,三三兩兩亂停亂放的攤位占據了道路,車只能S形向前,很難開,容易碰到他們的菜果。我搖下車窗一路賠著笑跟他們打招呼,理由是我水平太臭不會開車,勞駕讓一下。有的人很配合地快速挪了地,有的卻是瞪著眼睛斥我:“水平臭還開出來干嘛?”我連忙解釋,“啊喲瞧您說的,正因為水平臭才需要經常開出來鍛煉鍛煉,不然豈不是永遠不會開了?您多讓幾回,我就水平高起來了唄!”對方被我逗笑,終于肯挪了,還發動周圍幾個菜農給我騰地,他嘴里說的是:“一個女的開車來這地方也不容易,人家有事,讓她一下讓她一下,快點快點!”結果之后再去那兒,人家一瞧是我,很主動地就給我騰地,從沒惹上麻煩。
   拳不離手曲不離口,普通公路基本沒問題了,再上高速,徹底放大了膽兒,限速120碼的路段絕不愿意開成100碼,車流中可以輕松自如,終于覺得,開車不再是負擔,而是有了樂趣,油門一踩,想去哪就去哪,多爽!
   可接下來的問題是,一旦自以為有點底氣了,自以為嚴守交規,往往容易變成路怒一族,對一些可以避免的違章、加塞之類深惡痛絕。比如市區道理上一堵成災,當有車從你的左右側覷探過來,車頭悄悄插入等待機會,我立馬一個加速,緊跟在前車之后,本來一米左右的車間距縮短到幾十公分幾乎不留縫隙,就是不讓它得逞,別人規規矩矩排隊為啥你偏偏隨意加塞,怎能縱容你?比如,看到前車有人往車窗外隨意扔垃圾,不開心了,恨不得自己下車跑過去把垃圾塞回那輛車里,然后警告一聲:“馬路不是垃圾場!”比如,有人快速開車路過雨后的水坑,濺起瀑布般的泥水潑臟了行人,憤怒不已,有一次就一個急沖堵到了野蠻車的車前,讓那男司機給行人賠禮道歉……此類憤中現象多了,被人調侃過多次,笑我易怒、好管閑事。表姐就說我:“平時看你蠻淑女的嘛,一上車就風風火火地完全變了樣!”
   確實,我自知,但沒辦法控制自己,憤中,改不了!
   照實說,好多司機只是開關師傅,我也是,哪怕小故障也沒水平發覺。那一回行車途中,老覺得車子有規律地在震動,車速快震得快,車速慢震得慢,難道輪胎有狀況?停下來看了多次,沒異常啊。正好去的是一個物流公司,就虛心請教人家。一男士自稱之前專職修車,一聽我描述就哈哈大笑,笑得我莫明其妙。然后他繞著車子轉了一圈,點著其中一只輪胎說,“你來瞧瞧,你這輪胎得換了,嚴重鼓包了沒看出來嘛?忒危險!”按他手指點的方向,終于發現,心里驚呼,幸虧沒走高速,不然真心恐怖啊。懂行真好!
   我不但不懂行,還路盲啊,別看我大大咧咧天不怕地不怕,但方向感全無,兜幾圈后就蒙圈,不是經常去的地方似是而非,沒活地圖在旁或導航就死翹翹了,領導和同事最怕我孤身外出不小心迷路,一旦上高速南轅北轍更糟糕,不太放心我一個人去遠地。而我獨自跑了幾回長途,因為高速修路封道或事故占據路面等原因被趕下高速后,歷盡千辛萬苦,后怕不已,發誓沒人陪行,之后打死我也不走長途。但有一回我覺得自己挺牛的,出差時,正感冒中的同事竟然發起了高燒,去了安徽當地醫院打了退燒針、配了點藥后,辦完事直接往家趕。同事萎靡不振,打不起精神,一路昏睡,我開啟了手機導航,一口氣獨自開了400多公里,途中還不敢歇息,全程高速安全到家。領導知情后毫不吝嗇地表揚了我,可把我得意的。
   有人問我開車水平咋樣?依然菜鳥,從不敢大意嘚瑟!
   放眼周遭,車多新手多,女司機奮不顧身的普遍,男司機橫行霸道的不少,常有突發情況,需要急智反應,挺考驗一個人的機敏。值得慶幸的是,我從沒招惹過人家,只是有二回被對方刮擦:一回是對方左轉速度太快猛地撞上了正常直行中的我,嘭的一聲巨響,車車中后部凹陷,對方右前側大燈撞壞,引擎蓋翻起;一回是早高峰市區大橋上坡段排隊等紅燈時,前車歇火、溜坡,司機既沒踩剎車也沒拉手制動,任由車輛順坡后滑,進退不得的我按喇叭提醒,沒用,眼睜睜地看著她的后保險杠撞裂了我的前保險杠。嘿嘿,都是危急時刻大腦一片空白的女司機哪。女人何苦為難女人?
   經歷了數次長途自駕,感受了駕車的諸多艱辛,看多了高速成了停車場,常常就不想摸方向盤,尤其是夏天午后迎著毒日開車,車內成了聚光源,空調成了擺設,被烤干了不說,人也昏昏沉沉極度犯困,煎熬啊!
   改變生活方式,從少開車做起,可以蹭坐,或低碳出行,那才愜意呢。歐耶!

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【編者按】作者用調侃詼諧的語調,講述了自己從學車到單獨開車上路的經歷。讀完此文,深有同感。隨著時代的發現和進步,大家與時俱進,學習各種本領,藝多不壓身。在體會一項技能帶來的便利時,更好地享受現代生活。作者聰明,駕校考試一路通過,佩服!大多數考生都要經過一兩次補考才能過。遇到過路上的種種現象,真不如打車或者蹭車舒坦,也許會開車后就不愿意開了,很多人都有這樣的想法。作者的親身經歷也是大多數開車族所遇到的,此篇會引起讀者共鳴。萬里長征剛開始,繼續加油!推薦大家賞讀。感謝作者帶來新作!【編輯:海韻波濤】【江山編輯部·精品推薦201912030006】

大家來說說

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1 樓        文友:海韻波濤        2019-11-28 22:04:39
  讀完此文,秋妹聰慧調皮可愛的形象呼之欲出。到現在也算是老司機了,厲害!你說的太對了,初次上路真得找個脾氣好的,有耐心的老司機陪著,否則什么心情都沒了。編按隨意了些,請諒解。祝好!
歲月靜好 海韻QQ786732982
回復1 樓        文友:秋實韻        2019-11-29 16:57:13
  久不投稿,心存愧疚,特來表明一個態度。感謝韻姐昨晚漏夜編撰,辛苦啦,抱抱喲。韻姐一貫自謙,瞧,又過于謙遜,這樣可不好。謙虛過分就是驕傲哈。
   天冷了,再抱抱親愛的韻姐,感謝這么多年的不嫌棄!
2 樓        文友:楊子        2019-11-29 10:19:34
  秋啊,真是活寶。嘻哈玩笑幽默自成一文,有意思。為你點贊。生活中,是不是也是這樣的性格?
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回復2 樓        文友:秋實韻        2019-11-29 17:00:37
  我本來就開朗,大大咧咧的,也不太計較,人緣不錯,有時候就成了大家的開心果。信不信由你!
3 樓        文友:之中        2019-11-29 11:48:11
  好一個笨笨,實乃聰聰。語言幽默風趣,情節張馳有度,精品再望。
回復3 樓        文友:秋實韻        2019-11-29 17:02:04
  哇,之中教師這定位不低哦,喜歡,謝啦。
   其實內心一直特別不好意思,以后得多努力,向之中老師多多學習才對。
   遙握,頌安!
4 樓        文友:衢四海        2019-11-30 17:34:55
  語言輕松幽默,是此文的一大特點,從日常生活中選材,貼近生活,是此文又一大特點。
回復4 樓        文友:秋實韻        2019-12-01 18:23:31
  感謝四海老師絲毫不吝嗇的鼓勵喲。自感久未動筆,慚愧得緊,于是自覺參與,并以輕松幽默為主,呵呵。
   入冬了,寒冷,問好四海老師,保重哈!
5 樓        文友:寒江孤鴻        2019-11-30 21:06:29
  我開車四十多年,不怕山高路陡,不怕鬧市車流,最怕的就是女司機!她們開車經驗少,反應慢不算,大多路盲,交通法記不住幾條,還緊張,不按套路出牌,讓老司機看了直哆嗦,避之不及。本來我以為秋妹也是女司機,不料車技日趨成熟,還頗有正義感。好,贊你一個。
回復5 樓        文友:秋實韻        2019-12-01 18:28:34
  能獲寒哥點贊,有點誠惶誠恐了哦,呵呵。
   寒哥果然厲害,將女司機慣有的開車“劣跡”一一道來,對號入座者眾,而且難有改觀。所以某種程度上說,“女司機”是貶義詞代稱,就像“中國大媽”一樣廣遭詬病呢。尤其面對寒哥這樣的開車高手,女司機更會手足無措狀況百出,唉,咋辦辦呢?
   謝過寒哥,問好頌安!握手握手!
6 樓        文友:海韻波濤        2019-12-04 14:50:37
  由衷祝賀秋妹作品加精!祝活寶快樂健康,創作愉快!
歲月靜好 海韻QQ786732982
回復6 樓        文友:秋實韻        2019-12-06 14:44:30
  感謝韻姐一直以來的鼓勵喲,感謝不離不棄,抱抱!
7 樓        文友:春閨夢里人        2019-12-04 16:01:37
  鮮活靈動的文字使場面感,畫面感呼之欲出,精彩!
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回復7 樓        文友:秋實韻        2019-12-06 14:46:27
  感謝好閨閨鼓勵,向你學習,多動腦,多練筆,加油!
   祝福閨閨財源廣進笑口常開哈!
8 樓        文友:悠然無語        2019-12-07 10:21:46
  非常有趣的學車到單獨開車上路經歷。想起幾年前在街上前面一女生倒車掉頭,估計是新手上路,車橫在馬路中間,既調不過頭又不停熄火,兩邊等著通過的司機急的不停摁喇叭,越催越慢,再催熄火,女生也氣的下車說:笛什么笛,沒看到在調頭嗎?眾人無語,只好耐心等待。哈哈
回復8 樓        文友:秋實韻        2019-12-10 19:13:58
  特別感謝無語老師的精彩回復,來來,伸出小手,遙握一下!
   女同胞開車經常會有窘境,且短時間內無法改觀。有一回我看到一輛小車出小區地下車庫,需要刷卡,而且是在上坡段的中間,刷卡時又必須將卡貼近感應屏,特別拷量司機的水平。平時經常有人出狀況,有男有女。這一回女司機,上來又溜坡,上來又溜坡,太折騰了。我自告奮勇過去拿了卡,幫她刷著,她只要一沖就可上坡。可不知道是不是過度緊張,這邊桿子一直豎著呢,就是開不上來。反復幾次,愣是車尾撞了墻,動彈不了,唉……我好幾次有一個沖動,想幫她去開一下,又怕陌生車性能不熟,萬一操作不當可就闖禍了。但內心里特別同情那女司機,估計她下回根本沒膽量將車開出地下車庫哦,可憐的女司機……
9 樓        文友:嘯竹        2019-12-12 11:01:02
  祝賀秋實加精,修練出關真不一樣,盼加油!
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